高低溫箱全封閉壓縮機：

    由于整個制冷壓縮機電動機組是裝在一個不能拆開的密封機殼中，不易打開進行內部修理，因而要求這類制冷壓縮機的使用可靠性高，命長，對整個制冷系統(tǒng)的安裝要求也高，這種全封閉結構形式一般用于大批量生產的小冷量制冷壓縮機中。

   制冷壓縮機和電動機裝在一個由熔焊或釬焊焊死的外殼內,共用一根主軸，這樣既取消了軸封裝置，又大大減輕和縮小了整個壓縮機的尺寸和重量。露在機殼外表的只焊有吸排氣管、工藝管及其他（如噴淋管）必要的管道、輸入電源接線柱和壓縮機支架等。

高低溫箱半封閉壓縮機：

   高低溫箱皓天半封閉壓縮機多采用氣缸體—曲柄箱整體結構形式，其電機外殼往往是氣缸體曲柄箱的延伸部分，以減少連接面和保證壓縮機級電動機之間的同心度；在較大的機型中，為鑄造和加工方便起見才制成可分的，在連接處由法蘭連接起來。曲柄箱和電機室兩空間由孔相通，以利潤滑油的回流。半封閉制冷壓縮機的主軸是曲柄軸或偏心軸的結構形式；內置電動機的冷卻有的用空氣或水，有的用吸入低溫工質蒸氣。而對于小功率范圍內的半封閉壓縮機，其潤滑往往采用離心供油方式。

  A、能適應較廣闊的壓力范圍和制冷量要求
  B、熱效率較高，單位耗電量較少，特別是氣閥的存在使偏離設計工況運行時更為明顯；
  C、對材料要求低，多用普通鋼鐵材料，加工比較容易，造價比較低廉；
  D、技術上較為成熟，生產使用上積累了豐富的經驗；
  E、裝置系統(tǒng)比較簡單。